Подготовка к зиме подвесного лодочного двигателя

**Промойте двигатель**: используйте пресную воду, чтобы смыть соль, грязь и мусор из системы охлаждения. Прикрепите комплект для промывки или муфты к нижнему блоку, чтобы через него проходила вода.

**Очистка топливной системы**: Добавьте в топливный бак стабилизатор топлива, затем дайте двигателю поработать на несколько минут, чтобы очищенное топливо циркулировало по системе. Это предотвращает расслоение топлива и образование нагара во время хранения.

**Нанесение масла для туманообразования**: распылите масло для туманообразования в карбюратор или впускное отверстие при работающем двигателе. Это защищает внутренние компоненты от коррозии. Для двигателей EFI обратитесь к руководству за рекомендациями по запотеванию.

**Слейте топливопроводы и карбюратор**: отсоедините топливопровод и дайте двигателю поработать, пока он не заглохнет, чтобы удалить остатки топлива. Это предотвращает засорение и склеивание.

**Замените трансмиссионное масло**: слейте масло из нижнего блока и замените свежим трансмиссионным маслом, чтобы предотвратить загрязнение водой, которое может замерзнуть и повредить блок.

**Смазка и смазка**: нанесите морскую смазку на все фитинги, карданный вал и открытые металлические детали, чтобы предотвратить появление ржавчины и коррозии.

**Извлечение и хранение аккумулятора**: Отсоедините и храните аккумулятор в сухом прохладном месте, в идеале — в зарядном устройстве, чтобы он оставался заряженным в течение зимы.

**Защитите двигатель крышкой**: накройте подвесной двигатель, чтобы защитить его от влаги и пыли, и храните в безопасном сухом месте до весны.

Эти шаги помогут обеспечить, чтобы ваш подвесной двигатель оставался в отличной форме всю зиму и был готов к использованию в следующем сезоне.

Подвесной мотор Calon Gloria 2-Stroke мощностью 15 л.с. обеспечивает надежную мощность для лодок малого и среднего размера. Его легкая конструкция облегчает транспортировку, а топливная экономичность, низкий уровень шума и плавность хода обеспечивают комфортное катание на различных плавсредствах.

 

Руководствуясь совершенством, мы разработали ряд подвесных двигателей, включая 2-тактные модели (3, 5, 9,8, 15, 20, 30, 40 л.с.), 4-тактные модели (6, 20, 60 л.с. EFI) и электрический подвесной двигатель мощностью 40 л.с. Наша приверженность инновациям привела к получению 25 патентов по состоянию на 24 июля 2023 года, охватывающих достижения в области подачи масла, испытаний на рысканье и фиксации подводного снаряжения. Поддерживая настоящие стандарты мощности, мы заслужили сильное доверие потребителей, несмотря на проблемы рынка с завышенными заявлениями о мощности.

Шанхайская международная выставка лодок 2019

Подвесной мотор следует устанавливать так, чтобы лодка была хорошо сбалансирована. В противном случае лодкой будет трудно управлять. На лодках с одним-двигателем устанавливайте подвесной мотор по осевой линии (линии киля) лодки.

Высота установки

Чтобы ваша лодка работала с максимальной эффективностью, сопротивление воды (сопротивление) лодки и подвесного-мотора должно быть минимальным. Высота установки подвесного мотора сильно влияет на водонепроницаемость. Если высота установки слишком велика, может возникнуть кавитация, что снижает тягу; и если законцовки гребного винта перережут воздух, скорость двигателя увеличится ненормально и приведет к перегреву двигателя. Если высота установки слишком мала, сопротивление воды увеличится и тем самым снизит эффективность двигателя. Установите подвесной мотор так, чтобы противо-кавитационная пластина находилась между днищем лодки и на уровне 25 мм (1 дюйм) под ней.

горячая этикетка : подготовка к зиме подвесного лодочного двигателя, Китай подготовка к зиме подвесного лодочного двигателя производители, поставщики, завод