Описание
Технические параметры
О подвесных двигателях

Ключевые преимущества 4-тактных подвесных двигателей
Компактный и легкий дизайн
Тихая работа и малый вес обеспечивают простоту установки и использования.
Многофункциональная-ручка румпеля
Гибкие режимы работы адаптируются к разнообразным потребностям пилотирования.
Усовершенствованная система защиты-коррозии
Имеет предварительную обработку поверхности, фирменную грунтовку и трехслойное-композиционное покрытие.
Комплексный многофункциональный-датчик
Отображает обороты в минуту, скорость по GPS, напряжение, положение дифферента, счетчик часов, сигнальные лампы и предупреждения о техническом обслуживании.
Прецизионная защита от фильтрации
10-микронный фильтр водоотделителя продлевает срок службы двигателя.
Наша компания
Чжэцзянская компания Cang Long Power Machinery Co., Ltd.
Выкованный в стремлении к совершенству,
наши передовые-функции экосистемы подвесных двигателей:
• 2-тактный двигатель: 3–40 л.с. в 7 диапазонах мощности.
• 4-тактный диапазон: 6/20 л.с. + EFI 60 л.с.
• E-Силовая установка: электрическая силовая установка мощностью 40 л.с.
Инновационное наследие в количественном выражении:
25запатентованные технологии (обновлено 24 июля 2023 г.), охватывающие:
→ Прецизионные системы смазки
→ Платформы для динамических испытаний на рысканье
→ Решения для сборки глубоководных-механизмов
масштаб крупного предприятия
15,000㎡производственный комплекс, в котором работают100+профессионалы
Стандартизированное производство
ИСО9001-сертифицированная деятельность с соблюдением отраслевых патентов
Высококачественные-индивидуальные услуги
Проактивное после-обслуживание: экспертная поддержка · Быстрое решение проблем · Профилактическое обслуживание.

4-тактный подвесной двигатель мощностью 60 л.с.
Подробная информация о продукте

Топливный насос в сборе
система впрыска для стабильной подачи при любых рабочих нагрузках
Ручка замка верхнего кожуха в сборе
Замок капота с одним-движением со степенью защиты IP67 для защиты критически важных компонентов.
Топливный фильтр в сборе
3-ступенчатая фильтрация (первичная + водоотделение + магнитная ловушка) для чистоты топлива 99,9%.
Модуль управления двигателем (ECM) в сборе Действует как «мозг» двигателя, обрабатывая данные датчиков для точного управления системами впрыска топлива, моментом зажигания и выбросами.
Воздушный фильтр
Двухступенчатая-фильтрация аэрозолей пыли и соли для предотвращения истирания цилиндра.

Сертификаты

CE

После-продажное обслуживание

ВПК

ИСО

ЕСМ
Выставки


С охватом территории60+ стран на пяти континентахНаши решения расширяют возможности различных демографических групп по всему миру. ИхЛучшая в отрасли-надежность и-инновации, ориентированные на пользователяпродолжать стимулировать глобальное внедрение. Проверенный пользовательский опыт постоянно подтверждаетсяощутимый прирост эффективностииэкспериментальные улучшения, укрепляя нашу репутацию компании, обеспечивающей бескомпромиссное качество в каждой точке взаимодействия.
Часто задаваемые вопросы
Q:1.Какое топливо использует ваша машина? Дизель или бензин?
Ответ: Мы используем бензин.
Вопрос: 2. Как долго я могу получить отзыв после того, как мы отправим запрос?
О: Мы ответим в течение 12 часов.
Q:3.Каковы ваши процессы контроля качества?
О: Все подвесные двигатели CG проходят многоэтапные-испытания на долговечность в испытательных бассейнах, озерах, реках и океанах.
и проводится вторичная проверка герметичности нижнего кожуха.
Q:4.Каковы сроки изготовления и доставки?
О: 1-3 рабочих дня для образцов, 14-21 рабочий день для оптового заказа.
горячая этикетка : небольшой 4-тактный подвесной двигатель, Китай небольшие 4-тактные подвесные двигатели производители, поставщики, завод
4-тактный подвесной мотор мощностью 60 л.с.
ДВА ОПРИОНА:
F60BWTL — управление назад/румпелем, электрический старт, электрический наклон, длинный вал
F60FWTL — переднее/дистанционное управление, электрический запуск, электрический наклон, длинный вал
| Продукт | F60BWTL | F60FWTL |
| Длина (мм) | 1380 | 713 |
| Ширина (мм) | 384 | 384 |
| Высота (мм) | 1435 | 1435 |
| Сухой вес (кг) | 117 | 113 |
| Высота транца (мм) | 527 | 527 |
| Номинальная мощность (кВт) | 44.1 | 44.1 |
| Макс. об/мин (оборотов/мин) | 5000-6000 | 5000-6000 |
| Количество цилиндров | 4 | 4 |
| Отверстие x ход | 65*75 | 65*75 |
| Смещение (см3) | 996 | 996 |
| Выхлопная система | Центральный выхлоп | Центральный выхлоп |
| Система охлаждения | Водяное охлаждение | Водяное охлаждение |
| Стартовая система | Электрический | Электрический |
| Система рулевого управления | Тиллер | Удаленный |
| Система зажигания | ЕСМ | ЕСМ |
| Свеча зажигания | ДПР6ЕВ-9 | ДПР6ЕВ-9 |
| Топливный бак | 24L | 24L |
| Передаточное число | 1.85(24/13) | 1.85(24/13) |
| Переключение передач | F-N-R | F-N-R |
| Пропеллер | 11 1/8×13-G | 11 1/8×13-G |
| Скорость холостого хода (об/мин) | 850±50 | 850±50 |
| Тип двигателя | СОХК | СОХК |
Предыдущая статья
4 ход -моторСледующая статья
4-тактный морской двигательОтправить запрос












