Описание
Технические параметры
О ПОДВЕСНЫХ ДВИГАТЕЛЯХ
Электрический подвесной мотор мощностью 6 л.с. — отличный выбор для семейного катания на лодке, предлагая превосходную экономическую ценность и экологические преимущества. По сравнению с 4-тактным лодочным мотором мощностью 5 л.с.- он представляет собой более экологичную альтернативу с нулевым уровнем выбросов, помогая защитить окружающую среду. Этот двигатель идеально подходит для повседневных семейных прогулок, обеспечивая тихую и эффективную мощность для коротких поездок. Его экономичность-эффективность обеспечивает более низкие эксплуатационные расходы, поскольку электричество намного дешевле бензина. Кроме того, благодаря меньшему количеству движущихся частей сокращаются затраты на техническое обслуживание, что делает его разумным и экологически чистым вариантом для семей, желающих насладиться спокойным и доступным отдыхом на лодке. Электрический подвесной мотор мощностью 6 л.с. представляет собой надежное и экологичное решение для домашнего использования.
Выставка покупателя




Спасательная команда Красного Креста Хучжоу




Склад






Запчасти




Сертификаты

Часто задаваемые вопросы
Что выбрать: 2-тактный или 4-тактный подвесной двигатель?
При выборе между 2-тактным и 4-тактным подвесным двигателем следует учитывать ключевые факторы, включая топливную экономичность, воздействие на окружающую среду и требования к техническому обслуживанию.
2-тактные двигатели легкие, простые и обеспечивают большую мощность относительно своего размера, обеспечивая быстрое ускорение и маневренность. Однако они потребляют больше топлива, производят более высокие выбросы и требуют регулярного внимания к топливно-масляной смеси. Эти двигатели идеально подходят для коротких поездок или небольших судов благодаря более низкой первоначальной стоимости и простоте обслуживания.
И наоборот, 4-тактные двигатели более сложны, но обеспечивают более высокую топливную экономичность, снижение выбросов и более длительный-работоспособность. Они тише, плавнее и лучше подходят для длительных поездок или частого использования. Хотя затраты на техническое обслуживание могут быть выше, они обеспечивают большую долгосрочную ценность и требуют меньшего количества ремонта.
В заключение отметим, что 2-тактный двигатель идеально подходит для тех, кому нужна простота и скорость для периодического использования, а 4-тактный двигатель лучше подходит для регулярного или длительного использования, поскольку обеспечивает экономию топлива, более тихую работу и меньшее воздействие на окружающую среду. Ваш выбор должен отражать ваши приоритеты в отношении эффективности, шума и долгосрочной ценности.
горячая этикетка : 4-тактный лодочный мотор мощностью 5 л.с., Китай 4-тактный лодочный мотор мощностью 5 л.с. производители, поставщики, завод
4-тактный подвесной мотор мощностью 6 л.с.
Четырехтактный двигатель CG MARINE 6HP- имеет элегантное матовое покрытие, подчеркивающее его внешний вид и долговечность. Разработанный для превосходных характеристик, он легко сочетается с гребными винтами SOLAS, обеспечивая плавное и эффективное плавание на лодке. Ориентированный на пользователя дизайн двигателя- включает эргономичную рукоятку, упрощающую эксплуатацию. Внутри тщательно продуманное расположение компонентов обеспечивает-долговечную надежность. Благодаря простому ручному запуску и плавному и точному переключению передач этот двигатель идеально подходит как для любителей, так и для профессиональных яхтсменов. Обладая превосходной топливной экономичностью, он сочетает в себе надежность и практичность, что делает его лучшим выбором для широкого спектра водных видов спорта.
| МОДЕЛЬ: | F6 |
| Тип: | 4-тактный |
| Высота транца: | 435 мм (Ш) 562 мм (Д) |
| Измерение: | 750*403*1040 мм (S) / 750*403*1167 мм (L) |
| Сухой вес: | 27 кг (S) / 28 кг (л) |
| Макс. Диапазон оборотов: | 4500-5500об/мин |
| Макс. Превосходство: | 4,4 кВт (6 л.с.) |
| Диапазон оборотов холостого хода: | 1550±50 об/мин |
| Тип двигателя: | 1-цил. |
| Водоизмещение: | 139 куб.см |
| Отверстие X ход: | 62*46 мм |
| Время зажигания: | CDI |
| Система рулевого управления: | Ручка румпеля |
| Стартовая система: | Ручной запуск |
| Переключение передач: | F-N-R |
| Передаточное число: | 2.08(27/13) |
| Обрезка и наклон: | Руководство |
| Емкость топливного бака: | Внешний 12л |
| Емкость трансмиссионного масла: | 0.1 L |
| Соотношение смешивания: | 50:1 |
| Пропеллер: | 7 1/2X8-BL |
Предыдущая статья
Четырехтактный подвесной моторСледующая статья
Лодочный мотор для небольшой лодкиОтправить запрос










