Малые лодочные моторы электрические
video

Малые лодочные моторы электрические

2-тактный бензиновый подвесной мотор мощностью 15 л.с.
Больше выбора цвета
Сквозной-выхлоп через ступицу для плавной и тихой езды.
Рекомендуемая длина резиновой лодки: 3,3-3,8 м.
Отправить запрос

Описание

Технические параметры

О ПОДВЕСНЫХ ДВИГАТЕЛЯХ

 

Подвесной двигатель мощностью 15 л.с. отличается превосходным соотношением цена-качество-, что делает его надежным вариантом для электрического запуска небольших лодочных моторов. Его-экономичная конструкция обеспечивает снижение эксплуатационных расходов и представляет собой экономичное решение для частых пользователей. Благодаря удобству электростартера пользователи могут наслаждаться простым-процессом зажигания, который идеально подходит как для новичков, так и для опытных яхтсменов. Этот двигатель обеспечивает универсальную совместимость и хорошо работает на различных типах гидроциклов. Для тех, кто ищет надежные электростартеры для небольших лодочных моторов, эта модель сочетает в себе доступность, эффективность и практичность, что делает ее лучшим выбором для разнообразных потребностей в катании на лодках.

 

2018 Спасательная команда Хуайхэ

product-1262-842
product-1262-842
product-1262-842
product-1262-842

2016 ШанхайВыставка

product-864-486
product-864-486
product-864-486
product-800-473
product-800-473
product-800-473

Выставка покупателя

product-960-720
product-960-720
product-1266-949

Часто задаваемые вопросы

Вопрос: Как выбрать правильный гребной винт для подвесных моторов

 

О: При выборе гребного винта следует учитывать два ключевых параметра: диаметр и шаг. Диаметр относится к расстоянию от одного конца круга вращающегося лезвия до другого, измеренному поперек ступицы. Шаг показывает, насколько далеко лодка перемещается за один полный оборот гребного винта, при условии отсутствия проскальзывания. Например, гребной винт размером 11 x 9 дюймов имеет диаметр 11 дюймов и шаг 9 дюймов. Теоретически этот гребной винт будет толкать лодку вперед на 9 дюймов за оборот; однако из-за проскальзывания фактическое расстояние обычно оказывается немного меньшим.
Выбор гребного винта с более высоким шагом обычно увеличивает максимальную скорость лодки, но может снизить ускорение или производительность-удара. С другой стороны, винт с меньшим-шагом увеличивает-скорость удара, что делает его идеальным для катания на водных лыжах, но за счет максимальной-конечной скорости.
Важно: Всегда следите за тем, чтобы выбранный вами гребной винт не позволял двигателю превышать максимальную частоту вращения, рекомендованную производителем. Различия в форме корпуса лодки, грузоподъемности и конкретных вариантах использования могут повлиять на характеристики лодки. Настоятельно рекомендуется использовать тахометр, чтобы убедиться, что двигатель работает в безопасном диапазоне оборотов, чтобы избежать проблем с производительностью или повреждения двигателя.

 

горячая этикетка : электрические моторы для небольших лодок, электрические моторы для небольших лодок в Китае производители, поставщики, завод

2-ТАКТНЫЙ ПОДВЕСНОЙ МОТОР МОЩНОСТЬЮ 15 Л.С.

 

Двухтактный двигатель мощностью 15 л.с. теперь имеет гладкую матовую поверхность, повышающую долговечность и общую эффективность. Разработанный для совместимости с гребными винтами SOLAS, он обеспечивает оптимальные характеристики на воде. Его обтекаемый корпус облегчает управление, а внутренняя планировка тщательно организована для повышения функциональности. Модернизированный узел рукоятки обеспечивает улучшенную эргономику и снижает утомляемость оператора. Эта модель оснащена удобной системой ручного запуска, а также усовершенствованным переключением передач, что обеспечивает более плавное и интуитивное управление лодкой. Благодаря прочной конструкции и практичным функциям он обеспечивает исключительную ценность и надежность для различных морских применений.

 

МОДЕЛЬ T15
Тип 2-тактный
Высота транца 440 мм (S) 567 (L)
Измерение 873*332*1043 мм (S) 873*332*1170 мм (S)
Сухой вес 38 кг (S) 40 кг (л)
Макс. Диапазон оборотов 4500-5500об/мин
Макс. превосходить 11 кВт (15 л.с.)
Диапазон оборотов холостого хода 850+50 об/мин
Тип двигателя 2-цил.
Смещение 246 куб.см
Отверстие X ход 56×50 мм
Момент зажигания CDI
Система рулевого управления Управление румпелем/дистанционное управление
Стартовая система Ручной запуск/электрический запуск
Переключение передач F-N-R
Передаточное число 2.08(27/13)
Обрезка и наклон Руководство
Емкость топливного бака Внешний 24л
Емкость трансмиссионного масла 0.25 L
Соотношение смешивания 50:1
Пропеллер 9 1/4X9-J

Отправить запрос