Описание
Технические параметры
О ПОДВЕСНЫХ ДВИГАТЕЛЯХ
Подвесной мотор – это система привода лодки, состоящая из автономного-блока, объединяющего двигатель, коробку передач и гребной винт или водометный привод, и предназначенная для установки снаружи на корме лодки. Это наиболее распространенный вид привода для небольших судов. Помимо обеспечения мощности, подвесные моторы также обеспечивают возможность управления направлением движения, поскольку их можно вращать на монтажных кронштейнах, чтобы регулировать направление тяги. Лопасти руля направления в нижней части двигателя также могут выполнять функцию руля направления, когда двигатель не работает. По сравнению с стационарными моторами подвесные моторы легко снимать для хранения и обслуживания.
Упаковка

Процесс упаковки



Отзывы

FAQ
Вопрос: Как узнать, какая длина вала должна быть у моего подвесного двигателя?
Вопрос: Можете ли вы поставить запасные части?
В: Какой у вас гарантийный срок?
Вопрос: Каков минимальный объем заказа (MOQ)?
Вопрос: Каковы сроки производства и доставки?
14-21 рабочий день для оптового заказа
горячая этикетка : лодочный двигатель, Китай производители, поставщики лодочных двигателей, завод
2-тактный подвесной мотор мощностью 5 л.с.
Двухтактный подвесной мотор мощностью 5 л.с. — это легкая и эффективная морская силовая система, предназначенная для небольших судов. Он имеет простую конструкцию, объединяющую двигатель, коробку передач и гребной винт, что обеспечивает сильную тягу для плавания на короткие расстояния и рыбалки. Двигатель имеет хорошие характеристики ускорения, а его 2-тактная конструкция обеспечивает относительно низкий расход топлива и удобство обслуживания. Пользователи могут легко регулировать направление, поскольку двигатель может гибко вращаться на кронштейне, обеспечивая точное управление. Кроме того, внешняя конструкция позволяет быстро разбирать мотор для удобства хранения и обслуживания, что делает его идеальным выбором для многих любителей водных видов спорта. Пожалуйста, проверьте спецификацию, как показано ниже:
| Модель | T5 |
| Высота транца | S: 444 (мм) L: 571 (мм) |
| Сухой вес | С: 21,5 кг Л: 22,5 кг |
| Макс. Диапазон оборотов в минуту | 4500-5500об/мин |
| Макс. превосходить | 3,7 кВт (5 л.с.) |
| Диапазон оборотов холостого хода | 1200±50 об/мин |
| Тип двигателя | 1-цил. |
| Смещение | 103cc |
| Отверстие X ход | 54,0×45,0 мм |
| Момент зажигания | CDI |
| Система рулевого управления | Ручка румпеля |
| Стартовая система | Ручной запуск |
| Переключение передач | F-N-R |
| Передаточное число | 2.08 |
| Обрезка и наклон | Руководство |
| Емкость топливного бака | Встроенный-2,8 л/внешний 12 л |
| Емкость трансмиссионного масла | 0.1 L |
| Смешанный рацион |
50:1 |
| Пропеллер | 7 1/2*7-BL внутр. |
Предыдущая статья
Лодочный трейдер подвесные моторыСледующая статья
2-тактный подвесной моторОтправить запрос










