2-тактные портативные подвесные моторы
Надежность под нагрузкой — обеспечивает стабильную работу при перевозке пассажиров, груза или оборудования.
Простая структура обслуживания. Легкий доступ к ключевым компонентам сокращает время обслуживания и время простоя.
Описание
Технические параметры
О подвесном двигателе
T15D модернизирован с четким упором на повышение коррозионной стойкости и долгосрочной-надежности, особенно для пользователей, работающих в прибрежных районах или в условиях повышенной-влажности. Являясь одним из усовершенствованных двухтактных портативных подвесных двигателей, он включает в себя многочисленные улучшения конструкции и поверхности, чтобы лучше выдерживать постоянное воздействие морских условий, сохраняя при этом свои преимущества компактности и легкости.
Ключевые обновления включают улучшенное уплотнительное кольцо верхней крышки для лучшей защиты от проникновения воды, усиленную антикоррозионную-обработку ручки регулировки трения и монтажного кронштейна, а также переработанную переливную трубку на крышке стартера. Кроме того, рукоятка переключения передач теперь имеет улучшенную защиту от краски, а жгут проводов защищен гофрированной трубкой для большей долговечности. Разъем катушки освещения также оснащен уплотнительной заглушкой для дальнейшего повышения устойчивости к воздействию окружающей среды.
Благодаря этим усовершенствованиям T15D укрепляет свои позиции среди портативных двухтактных подвесных двигателей, предлагая пользователям более надежную конструкцию для частого использования и транспортировки. Это остается практичным решением там, где важна портативность, обеспечивая при этом улучшенную защиту, стабильность и срок службы в реальных-условиях эксплуатации для 2-тактных портативных подвесных двигателей.
Описание продукции
| Т15ДБС | T15DBL | |
| Общая длина (мм) | 878 | 878 |
| Общая ширина (мм) | 363 | 363 |
| Общая высота (мм) | 1062 | 1189 |
| Высота транца (мм) | 381 | 508 |
| Сухой вес (кг) | 40 | 41.5 |
| Полный рабочий диапазон дроссельной заслонки (об/мин) | 4500-5500 | |
| Максимальная мощность (кВт) | 11 | |
| Скорость холостого хода (нейтраль) (об/мин) | 1000-1100 | |
| Цилиндры | 2 | |
| Смещение (см3) | 246 | |
| Отверстие х ход | 56*50 | |
| Система зажигания | CDI | |
| Система управления | Румпель/заднее управление | |
| Стартовая система | Ручной запуск | |
| Положения передач | Вперед-Нейтраль-Назад | |
| Передаточное число | 2.08(27/13) | |
| Система обрезки и наклона | Ручной наклон | |
| Емкость топливного бака (л) | 24L | |
| Макс. расход топлива (л/ч) | 7.7 | |
| Пропорция смешивания (Топливо:Масло) | 50:1 | |
| Объем трансмиссионного масла (см3) | 250 | |
| Варианты пропеллера | 9 1/4*9-J | |
T15 против T15D – ключевые различия
Модернизированная архитектура двигателя (T15D)
T15D имеет обновленную внутреннюю конструкцию двигателя по сравнению со стандартным T15, обеспечивающую улучшенную эффективность сгорания и повышенную эксплуатационную стабильность. Это обновление предназначено для обеспечения более стабильной производительности при различных условиях нагрузки, что делает T15D более совершенным вариантом для требовательных пользователей.
Улучшенная система охлаждения и выхлопа
В T15D используется переработанная схема охлаждения и выхлопа, обеспечивающая лучшее управление теплом и более плавный поток выхлопных газов. Это приводит к более стабильному контролю температуры двигателя во время непрерывной работы, особенно при работе на больших-расстояниях или при высоких-нагрузках.
Повышенная надежность конструкции
Помимо основных усовершенствований двигателя, T15D также включает в себя множество структурных модернизаций (таких как уплотнения, монтажные и защитные компоненты), что еще больше повышает его устойчивость к морской среде и продлевает общий срок службы по сравнению с T15.
Информация о компании
Чжэцзянская компания Canglong Power Machinery Co., Ltd.
Zhejiang Canglong Power Machinery Co., Ltd. — профессиональный производитель подвесных моторов, базирующийся в провинции Чжэцзян, Китай, специализирующийся на исследованиях и разработках, производстве и продаже двух-, четырёх-тактных и электрических подвесных двигателей. Благодаря многолетнему непрерывному развитию мы используем современную производственную систему, оснащенную передовыми сборочными линиями, возможностями точной обработки и комплексными испытательными стендами для обеспечения стабильного качества и производительности продукции. Как надежный завод по производству подвесных моторов, мы стремимся поставлять долговечные, эффективные и экономичные-решения в области морских силовых установок для клиентов по всему миру, обслуживая такие приложения, как рыболовные суда, прогулочные катера и коммерческие суда.



Люди за каждым двигателем
За каждым поставляемым нами подвесным мотором стоит преданная своему делу команда с многолетним опытом работы в морской инженерии и производстве. За последнее десятилетие мы создали стабильную команду сотрудников, которая тесно сотрудничает в сфере производства, контроля качества и технической поддержки, чтобы обеспечить постоянную надежность продукции. Долгосрочная- приверженность нашей команды отражает стабильность и доверие, которые определяют компанию Zhejiang Canglong Power Machinery Co., Ltd. как профессионального производителя подвесных моторов.



Каждый подвесной мотор полностью проверяется и тестируется перед отправкой с нашего завода. Каждый агрегат проходит функциональное тестирование и проверку работоспособности, что обеспечивает стабильную работу, надежный запуск и надлежащее качество сборки. По запросу мы также предоставляем видео тестирования, что позволяет клиентам оценить состояние продукта перед отправкой.
Мы приглашаем клиентов посетить наш завод для-проверки на месте и проверки заказа. Из соображений эффективности производства мы не проводим полную-обкатку (обкатку-) каждого двигателя, так как этот процесс требует длительного времени работы. Вместо этого все двигатели поставляются после строгих пред-испытаний, гарантирующих их готовность к правильной обкатке-при первоначальном использовании.
Краткое руководство
1. Используйте бензин 90# без свинца.
2. Рекомендуемое масло для 2-тактных двигателей: TC-W3.
3. Рекомендуемое трансмиссионное масло для 2-тактных двигателей: GL-4 80W/90.
Часто задаваемые вопросы
1.Какова продолжительность-обкатки ваших подвесных моторов?
Перерыв-продолжительностью 10 часов.
В этот период:
Первый 1 час: Работайте на переменных скоростях до 2000 об/мин (около половины газа).
Второй час: увеличьте скорость, чтобы лодка вышла на глиссирование (избегайте полного газа), затем снизьте скорость, сохраняя при этом лодку глиссирующей.
Оставшиеся 8 часов: работайте на любой скорости, но избегайте работы на полном газе более 5 минут за раз.
Через 10 часов: Разрешена нормальная работа.
2. Как часто следует менять моторное и трансмиссионное масло после обкатки-?
Первая замена через 20 часов (моторное масло, масляный фильтр и трансмиссионное масло).
После этого меняйте каждые 100 часов или раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше.
3. Какие меры защиты от коррозии применяются на ваших подвесных моторах?
О: В наших подвесных моторах используется много-анти-коррозионное покрытие от PPG в сочетании со строгой обработкой поверхности и испытаниями на долговечность. Как весь подвесной двигатель, так и компоненты двигателя спроектированы для надежной работы в морской среде.
горячая этикетка : 2-х тактные портативные подвесные моторы, Китай 2-х тактные портативные подвесные моторы производители, поставщики, завод
Предыдущая статья
Калон Глория 40 л.с.Следующая статья
Подвесной мотор Эндуро мощностью 15 л.с.Отправить запрос












