2-тактный подвесной двигатель мощностью 40 л.с.
video

2-тактный подвесной двигатель мощностью 40 л.с.

Обеспечивает сильный-крутящий момент на низких оборотах и ​​быстрый отклик для плавного взлета и максимальной-скорости.
Простая механическая конструкция обеспечивает надежность и низкие затраты на техническое обслуживание даже в суровых морских условиях.
Доступен как в версии с румпелем, так и в версии с дистанционным управлением, чтобы удовлетворить различные потребности лодки.
Рекомендуемая длина лодки: 5–7 метров (16–23 фута).
Отправить запрос

Описание

Технические параметры

о подвесном двигателе

 

2-тактный подвесной двигатель мощностью 40 л.с. создан для яхтсменов, которые ценят мощность, простоту и скорость. Обладая рабочим объемом 703 куб.см и максимальной мощностью 40 лошадиных сил, он обеспечивает мгновенный отклик дроссельной заслонки и плавное ускорение, что делает его идеальным для средних рыболовных, рабочих и прибрежных прогулочных судов. Превосходное соотношение мощности-к-весу обеспечивает высокую производительность даже при полной загрузке, обеспечивая пользователям надежную тягу как в спокойной, так и в бурной воде.

Созданный для долговечности, двухтактный подвесной двигатель мощностью 40 л.с. оснащен двухцилиндровым-двигателем с эффективным водяным охлаждением и усиленным корпусом коробки передач, что продлевает срок его службы в тяжелых морских условиях. Легкая конструкция обеспечивает легкую установку и портативность, а простая карбюраторная система обеспечивает простоту обслуживания и сокращение времени простоя.

Чтобы удовлетворить разнообразные потребности клиентов, эта модель предлагает варианты как с румпелем, так и с дистанционным управлением, а также возможность индивидуальной настройки цвета и фирменного оформления. Сочетая в себе силу, маневренность и гибкость, 2-тактный подвесной двигатель мощностью 40 л.с. является надежным компаньоном для тех, кому нужна надежная мощность с минимальными сложностями.

 

 

 

Персонализация и преимущества B2B

 

Настройка внешнего вида:Цвета, наклейки и варианты брендинга, соответствующие вашей линейке продуктов.

1
664cb4b3398f8fe3a446b7c7b310b09c1

Техническая настройка:Регулируемые гребные винты, длина вала и интеграция аксессуаров для удовлетворения конкретных эксплуатационных потребностей.

21
T203

Массовые заказы и гибкий минимальный заказ:От пробных партий до крупносерийного-производства — мы поддерживаем эффективные графики поставок.

 

Поддержка цепочки поставок:Быстрые сроки производства, интегрированная логистика и специальное управление счетами.

IMG9471
IMG9582
IMG9477
 
 

Выставка покупателя

 

3
506343713742732697936095286984649795436544n
48198471112042941647426856291489062431043430n
10402638411702316566432758481094698051414740n
48601655210575444530556067865368029237941175n
60

 

От спокойных озер до открытого моря — наши подвесные моторы доказали свою эффективность в самых разных водах и типах лодок - — от рыбацких лодок и надувных лодок до алюминиевых корпусов и прогулочных судов. Эти реальные-фотографии наших клиентов показывают, как наши двигатели надежно работают в различных климатических условиях, регионах и морских условиях.

Каждая фотография рассказывает историю доверия, приключений и удовлетворения. Мы гордимся тем, что наша продукция используется на лодках по всему миру и помогает пользователям наслаждаться более плавными и безопасными поездками. Ваши отзывы и моменты, проведенные на воде, продолжают вдохновлять нас на инновации, совершенствование и повышение производительности.

Советы по использованию

 

1. Разогрейтесь перед ускорением.
Всегда давайте двигателю поработать 3–5 минут перед тем, как полностью открыть дроссельную заслонку, чтобы обеспечить правильную смазку и плавную работу.
 

2. Избегайте работы без воды.
Никогда не запускайте подвесной двигатель, не подключив его к воде -, это может быстро повредить крыльчатку водяного насоса.
 

3. Используйте правильное соотношение топлива для 2-тактных двигателей.
Всегда смешивайте топливо и масло в правильном соотношении (например, . 50:1), чтобы предотвратить повреждение поршня.
 

4. Не перегружайте лодку.
Слишком большой вес влияет на баланс, скорость и топливную экономичность.
 

5. Обеспечьте чистоту вентиляции.
Убедитесь, что воздухозаборник не заблокирован, чтобы поддерживать устойчивое горение и производительность.
 

горячая этикетка : 2-тактный подвесной двигатель мощностью 40 л.с., Китай 2-тактный подвесной двигатель мощностью 40 л.с. производители, поставщики, завод

2-тактный подвесной мотор мощностью 40 л.с.

 

2-тактный подвесной двигатель мощностью 40 л.с. сочетает в себе высокую мощность и легкую конструкцию, обеспечивая исключительные характеристики для лодок среднего-размера и надувных лодок. Благодаря надежному двигателю объемом 703 куб.см он обеспечивает быстрое ускорение, высокий крутящий момент и надежную работу даже при полной нагрузке. Разработанный с учетом универсальности, 2-тактный подвесной двигатель мощностью 40 л.с. прост в обслуживании, поддерживает как румпель, так и дистанционное управление, а также легко адаптируется к различным условиям катания на лодке, от спокойных рек до прибрежных вод.

 

Доступные опции:

 

T40BS — Ручной запуск, румпель/заднее управление, короткий вал.

T40BL — Ручной запуск, румпель/заднее управление, длинный вал.

T40BWS — Электрический запуск, румпель/заднее управление, короткий вал

T40BWL — Электрический запуск, румпель/заднее управление, длинный вал

T40FWS — Электрический запуск, дистанционное/переднее управление, короткий вал.

T40FWL — Электрический запуск, дистанционное/переднее управление, длинный вал.

T40FWTS — Электрический запуск, электрический наклон, дистанционное/переднее управление, короткий вал

T40FWTL — Электрический запуск, электрический наклон, дистанционное/переднее управление, длинный вал

 

  Т40BS Т40BL Т40BWS Т40БВЛ Т40ФВС Т40ФВЛ Т40FWTS Т40ФВТЛ
Длина (мм) 1073 1073 1073 1073 675 675 675 675
Ширина (мм) 402 402 402 402 362 362 362 362
Высота (мм) 1237 1364 1237 1364 1237 1364 1237 1364
Сухой вес (кг) 76.00 78.00 78.00 82.00 78.50 80.50 81.50 85.00
Высота транца (мм) 424 550 424 550 424 550 424 550
Номинальная мощность (кВт) 29.4 29.4 29.4 29.4 29.4 29.4 29.4 29.4
Макс. об/мин (оборотов/мин) 4500-5500 4500-5500 4500-5500 4500-5500 4500-5500 4500-5500 4500-5500 4500-5500
Гладить 2 2 2 2 2 2 2 2
Количество цилиндров 2 2 2 2 2 2 2 2
Диаметр х ход 80*70 80*70 80*70 80*70 80*70 80*70 80*70 80*70
Смещение (см3) 703 703 703 703 703 703 703 703
Выхлопная система Центральный выхлоп Центральный выхлоп Центральный выхлоп Центральный выхлоп Центральный выхлоп Центральный выхлоп Центральный выхлоп Центральный выхлоп
Система охлаждения Водяное охлаждение Водяное охлаждение Водяное охлаждение Водяное охлаждение Водяное охлаждение Водяное охлаждение Водяное охлаждение Водяное охлаждение
Стартовая система Руководство Руководство Ручной/Электрический Ручной/Электрический Ручной/Электрический Ручной/Электрический Ручной/Электрический Ручной/Электрический
Система рулевого управления Тиллер Тиллер Тиллер Тиллер Удаленный Удаленный Удаленный Удаленный
Система зажигания CDI CDI CDI CDI CDI CDI CDI CDI
Свеча зажигания БР7ХС-10 БР7ХС-10 БР7ХС-10 БР7ХС-10 БР7ХС-10 БР7ХС-10 БР7ХС-10 БР7ХС-10
Топливный бак 24L 24L 24L 24L 24L 24L 24L 24L
Передаточное число 2.00(26/13) 2.00(26/13) 2.00(26/13) 2.00(26/13) 2.00(26/13) 2.00(26/13) 2.00(26/13) 2.00(26/13)
Переключение передач F-N-R F-N-R F-N-R F-N-R F-N-R F-N-R F-N-R F-N-R
Пропеллер 11 1/8×13 11 1/8×13 11 1/8×13 11 1/8×13 11 1/8×13 11 1/8×13 11 1/8×13 11 1/8×13
Скорость холостого хода (об/мин) 1100±50 1100±50 1100±50 1100±50 1100±50 1100±50 1100±50 1100±50

Отправить запрос